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看材質(zhì)。
鑄鐵管主要成分是鐵，因此在常溫下會很容易銹蝕及腐蝕，因此鑄鐵管外通常做比較牢靠的防腐層，一般是瀝青漆或銀粉漆，也有做環(huán)氧樹脂漆的，因此外觀上看到的摸到的都是油漆的顏色及質(zhì)感。
不銹鋼管主要成分是合金鋼材，顧名思義，在常溫下難以銹蝕，因此看到的都是不銹鋼本色。至于看到那些發(fā)亮的裝飾用不銹鋼，基本都做過拋光處理。
鍍鋅鋼管，是在鋼管外電鍍了一層鋅。因為普通鋼管（工程上叫焊接鋼管）與鑄鐵管一樣，在常溫下容易銹蝕及腐蝕，外層鍍鋅是為了保護(hù)管道。通?？吹降木褪清冧\層的顏色，如圖3中管道對比，不銹鋼管與鍍鋅管道區(qū)別還是明顯的。
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石油裂化用無縫鋼管(GB9948)是適用于煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管(YB528)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
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常見的連接方式做一下對比：
1.可撓式連接
原理：將配管插進(jìn)管材管口，用扳手將蓋形螺母擰緊，根據(jù)卡緊環(huán)將密封環(huán)密封，完成連接
特性：安裝便捷，能拆裝，能適應(yīng)地基下沉等惡劣環(huán)境
適用范圍:DN60下列，室內(nèi)明裝、地底埋管、地陷、重型車輛根據(jù)的環(huán)境
表明：要用溝槽機在現(xiàn)場對配管頂端滾制凹槽以固定C型槽
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